Suzuki представляет новый компактный кроссовер Hustler
Он построен на базе модели Wagon R и сориентирован на молодежную аудиторию. Предложат множество цветовых схем окраски и отделки, аксессуары и пакеты дополнительного оснащения. Из технических новинок – возможность выбора из нескольких режимов работы системы старт-стоп.
В статусе концепта Suzuki Hustler дебютировал в конце ноября на международном автосалоне в Токио, а теперь Suzuki Motor объявляет о выходе серийно версии, практически ничем не отличающейся от концепта. В Японии новинку начнут продавать 8 января.
Suzuki Hustler построен на той же платформе, что и Suzuki Wagon R и разделяет с этой моделью множество технических решений. Автомобиль оснащен 3-цилиндровым 0,66-литровым бензиновым двигателем в версиях с турбонаддувом и без. Мощность двигателя в безнаддувном варианте составляет 38 кВт (51 л.с.) при 6 000 об/мин, крутящий момент – 63 Нм при 4 000 об/мин. Турбо=версия имеет мощность 47 кВт (63 л.с.) при 6 000 об/мин и крутящий момент 95 Нм при 3 000 об/мин.
Трансмиссия – вариатор или 5-ступенчатая «механика» (только с безнаддувным двигателем в комплектациях, кроме максимальной). Привод – передний или полный в любой комплектации. Самый экономичный вариант – переднеприводный с безнаддувным двигателем в сочетании с вариатором. Такой авто расходует 3,4 л/100 км в цикле JC08. Наибольший расход заявлен для безнаддувной версии с МКПП, полным приводом и без системы старт-стоп – 4,3 л/100 км.
Длина, ширина и высота Hustler составляют 3 395 × 1 475 × 1 665 мм, колесная база – 2 425 мм. Снаряженный вес, в зависимости от комплектации и типа привода – 750 – 820 кг. Размерность шин - 165/60 R15 77H.
Для новинки предложат 11 вариантов окраски кузова, в том числе двухцветные схемы с белой или черной крышей. Цвет передней панели повторяет основной цвет кузова (кроме базовой комплектации). Цвет окантовки обшивки сидений также повторяет цвет кузова.
Из технических особенностей производитель выделяет возможность регулировки работы системы старт-стоп водителем. Предусмотрено три режима, в каждый из которых устанавливает порог срабатывания системы. Также установлена система Active City Brake и ограничитель скорости при движении на спуске.
Предусмотрено пять комплектаций – A, G, G Turbo, X и X Turbo.
Источник:
