Полностью переработана и тормозная система, в которой появились тормозные диски DBA Kangaroo Paw и суппорты Harrop. Салон автомобиля доработан, в соответствии с требованиями безопасности установкой каркаса и кресел Recaro.
Снаряженный вес автомобиля составляет 2 300 кг. Немалая часть приходится на запас топлива, который для раллийного авто составляет 320 л.
Isuzu пока не сообщает подробностей относительно того, каков собственный прогноз компании на результат выступления D-Max Dakar в ралли.