Дакар 2013: Результаты 4 этапа. 8.01.2013
Этап 4. 8 января 2013г. Маршрут: Наска - Арекипа. 715 км.
Лиазон: 289км. СУ: 426 км. Всего: 715 км.
Сегодняшний этап обещает быть крайне интересным! Спортсменов ожидает интересная трасса, с большими перепадами высот в 2000 метров. Всего 9 точек, девятая - финиш.
Дакар есть Дакар, и как бы осторожны не были гонщики и зрители, пострадавшие всегда есть и будут. Предлагаем вашему вниманию видеозапись аварии польского пилота заводской команды "МИНИ" Кшиштофа Холовчика на третьем этапе ралли-марафона "Дакар-2013". Напомним, что пилот после жёсткого приземления на одной из дюн сломал несколько рёбер, повредил позвоночник и выбыл из гонки.
LIVE
15:15 (Киев) Мотоциклисты уже добрались до 4 точки. Первым идет FARRES GUELL на Хонде №013, за ним с минимальным отрывом француз PAIN на Ямахе под номером 009. Квадроциклисты пока добрались до 3 точки, лидирует "как обычно" аргентинец PATRONELLI на Ямахе №250. Автомобили только стартовали, но первую точку уже взял на своем Багги AL-ATTIYAH №300.
15:25 (Киев) Мотогонщики проходят 5 точку и приближаются к зоне дозаправки. На данный момент лидирует француз DESPRES №001 на KTM. Стефан Петрансель практически капот в капот с багги №300 проходит первую точку.
16:20 (Киев) У мотоциклистов поменялся лидер, теперь впереди №009 PAIN на Ямаха. В данный момент уже 8 мотогонщиков прошли 7 точку и приближаются к финишу! У квадроциклистов как то все тяжелее происходит, они только подъезжают к зоне дозаправки, которая находится между 5 и 6 точками. Впереди как обычно №250 PATRONELLI.
16:25 (Киев) Что касается группы АВТО, то впереди идет №302 PETERHANSEL, за ним с отрывом в 6 минут №300 AL-ATTIYAH на багги. Нестерчук еще не стартовал!
16:50 (Киев) PETERHANSEL №302 наконец то обогнал багги №300 на 4 точке и движется с 8 минутным опережением!
17:05 (Киев) Есть первые финишировавшие! Первый француз №009 PAIN на YAMAHA, за ним с опозданием 3 минуты №013 FARRES GUELL на HONDA.
17:10 (Киев) Не долго держался в лидерах француз, теперь первую строчку занимает испанец на HUSQVARNA №005 BARREDA BORT. У квадроциклов все по прежнему, PATRONELLI не дает никому шанса.... он впереди! PETERHANSEL №302 на 5 точке увеличивает отрыв от багги №300 на 7 минут.
17:15 (Киев) Нестерчук прошел 1 точку с 30 результатом.
18:00 (Киев) Нестерчук проходит 2 точку с 34 результатом. Главное.... едет!
18:15 (Киев) И так, есть предварительные результаты по 4 этапу в группе МОТО: 1. BARREDA BORT №005 на HUSQVARNA, 2. PAIN №009 на YAMAHA: +00:08:23, 3. CASTEU №010 на YAMAHA: +00:10:42, DESPRES №001 на 15 месте...
18:20 (Киев) КВАДРОЦИКЛЫ: PATRONELLI №250 на YAMAHA (а никто и не сомневался), за ним с отставанием пости в 10 минут HUSSEINI №265 на HONDA, и на 3 месте пока польский гонщик LASKAWIEC на YAMAHA с отставанием почти в 16 минут. Но возможны изменения. так как на данный момент больше никто не финишировал из квадроциклистов!
18:25 (Киев) А в классе АВТО все спокойно, два гонщика уже греются на солнышке на финише, это конечно: AL-ATTIYAH №300 на багги (он сегодня первый) и PETERHANSEL №302 на MINI, он сегодня проиграл всего 1 минуту 17 секунд! Вот вам и победа заднего привода над полным .... А наш дорогой Вадим Нестерчук все еще борется с песком где то между 2 и 3 точкой...
18:30 (Киев) В группе грузовиков сегодня есть изменения! Сейчас DE ROOY проигрывает 10 минут чеху LOPRAIS на TATRA, за ними NIKOLAEV на КАМАЗе с отставанием 16 минут. Лидеры зачета грузовиков прошли 5 точку (половину трассы)
18:40 (Киев) Нестерчук проходит 3 точку с 37 результатом и приближается к перевалу 2200м.
19:15 (Киев) Петрансель сегодня третий, Новицкий шестой, Гадасин 12-й, Гордон еще в песках, а Нестерчук потихоньку улучшает результат и проходит 3 точку уже с 33 результатом!
19:30 (Киев) Нестерчук прошел перевал и взял 4 точку с 33 результатом.
21:10 (Киев) Нестерчук находится еще на трассе, его экипаж прошел 7 точку...
21:30 (Киев) Нестерчук прошел последнюю 8 точку, следующая финиш. А тем временем по каналу 2+2 прошла программа "Дневник Дакара"... 5 минут нарезок видео из интернета... хороший информационный партнер... а о 4 этапе не слова... и это НОВОСТИ :-)
21:40 (Киев) Есть финиш! УРА! Нестерчук финишировал на 4 этапе! Предварительная позиция №32.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Катарский гонщик Нассер Салех Аль-Аттия выиграл четвёртый этап ралли-марафона "Дакар"-2013 в зачёте внедорожников. Второе время показал француз Герлен Шишери ("СМГ"), третьим стал француз Стефан Петерансель("МИНИ").
Лучшим из россиян оказался Леонид Новицкий ("МИНИ"), ставший шестым. Борис Гадасин ("Джи-Форс Прото") показал 15-й результат, его напарник по команде Владимир Васильев ("Джи-Форс Прото") — 21-й. На момент написания новости не все гонщики добрались до финиша спецучастка.
"Дакар"-2013. Третий этап. Внедорожники
1. Нассер Салех Аль-Аттия (багги) — 03:28.46
2. Герлен Шишери ("СМГ") +0.36
3. Стефан Петерансель ("МИНИ") +1.17
4. Жиньель де Вильер ("Тойота") +4.17
5. Хоан Нани Рома ("МИНИ") +7.27
6. Леонид Новицкий ("МИНИ") +13.55
7. Нунсио Коффаро ("Тойота") +20.45
8. Ронан Шабо ("СМГ") +21.07
9. Паскаль Томасс ("МД Ралли") +24.37
10. Карлос Соуза ("Грейт Уолл") +26.09
…
15. Борис Гадасин ("Джи-Форс Прото") +39.35
…
32. Вадим Нестерчук ("Митсубиси") +2:16.16
После четыёх этапов лидирует Петерансель, за ним идут Аль-Аттия и де Вильер. Лучший из россиян — Новицкий, он четвёртый.
"Дакар"-2013. Внедорожники. Зачёт после четырёх этапов
1. Стефан Петерансель ("МИНИ") — 09:04.29
2. Нассер Салех Аль-Аттия (багги) +5.16
3. Жиньель де Вильер ("Тойота") +33.22
4. Леонид Новицкий ("МИНИ") +33.48
5. Хоан Нани Рома ("МИНИ") +39.06
6. Герлен Шишери ("СМГ") +42.32
7. Ронан Шабо ("СМГ") +59.30
8. Бернард Эррандонеа ("СМГ") +1:04.54
9. Борис Гадасин ("Джи-Форс Прото") +1:22.07
10. Паскаль Томасс ("МД Ралли") +1:23.56
…
22. Владимир Васильев ("Джи-Форс Прото") +2:58.23
Завершился четвёртый этап ралли-марафона "Дакар-2013". Лучшее время среди грузовиков осталось за пилотом КАМАЗа Айратом Мардеевым, а вторым стал его напарник Андрей Каргинов (КАМАЗ). Третье время показал голландец Ханс Стейси ("Ивеко"). Отметим, что на момент написания новости не все грузовики финишировали на спецучастке.
"Дакар-2013". Четвёртый этап. Грузовики
1. Айрат Мардеев (КАМАЗ) – 04:04.59
2. Андрей Каргинов (КАМАЗ) +3.33
3. Ханс Стейси ("Ивеко") +6.22
4. Эдуард Николаев (КАМАЗ) +10.51
5. Мартин Коломы ("Татра") +18.04
6. Алеш Лопрайс ("Татра") +18.28
7. Жерар де Рой ("Ивеко") +26.23
8. Жозеф Адуа ("Ивеко") +43.39
9. Йос Сминк ("Жинаф") +45.27
10. Ильгизар Мардеев (КАМАЗ) +51.04
После четырёх этапов лидерство захватил Лопрайс, вторым идёт де Рой, третьим держится лучший из "КАМАЗов" — Николаев.
"Дакар-2013". Грузовики. Зачёт после четырёх этапов
1. Алеш Лопрайс ("Татра") — 10:53.41
2. Жерар де Рой ("Ивеко") +0.56
3. Эдуард Николаев (КАМАЗ) +7.08
4. Айрат Мардеев (КАМАЗ) +18.00
5. Мартин Коломы ("Татра") +30.52
6. Ханс Стейси ("Ивеко") +53.58
7. Андрей Каргинов (КАМАЗ) +1:22.21
8. Рене Кёйперс ("Ивеко") +1:45.04
9. Ярослав Вальтр (ДАФ) +1:55.11
10. Марсель ван Влит (МАН) +1:58.55
Известный американский гонщик Робби Гордон попал в аварию по ходу четвёртого этапа ралли-марафона "Дакар"-2013. Преодолевая одну из песчаных дюн, пилот перевернул свой "Хаммер" на крышу, потеряв на этом инциденте массу времени.
РЕЗЮМЕ ДНЯ
Пока Нассер Аль-Аттия прорывался к финишу, со спецучастка пришла новость от Робби Гордона – его Хаммер лежит на крыше. Очень обидная ситуация, ведь после героического прорыва во второй день, где он совершил более 100 обгонов, после чего во второй день с 13-го подняться на 2-е место, и после этого поймать крышу – очень и очень обидно. Радует только то, что он все же смог при помощи другого экипажа перевернуть машину и стартовать дальше.. Но финишировал он за пределами ТОП-40. Еще один прорыв? К Гордону мы немного позже вернемся. Недавних фаворит и лидер, фигурант скандала со временем, «Матадор» Карлос Сайнс этап полностью провалил, причем это не его вина. Проблемы с электрикой не позволяли его двигателю нормально работать, потому ни о каком лидерстве уже не могло быть и речи. 43-е место в итоговом протоколе. И все же надеемся на продолжение борьбы – без него «Дакар» будет немного другим..
Зато в команде X-Raid проявились настоящие лидеры! Вся основная надежда на российский экипаж Новицкого и Жильцова, Петранселя и Нани Рому – они теперь основная надежда на подиум. Лучшим идет Петрансель – его темп просто как шквальный ветер! Те, кто следят на ходом гонки в онлайне, могли заметить, что конкурировал он только с Аль-Аттией, причем уходили они в отрыв прямо как Кома и Депре в мотозачете годами ранее. Пока все еще на подходе к 3=й или 4-й точке, они уже прошли 6 и 7 отметки. Лучшим в команде по итогам 4-го этапа стал все же Петрансель, Нани Рома – в 6 минутах от него, и всего в 12 минутах от Петранселя финишировал Новицкий.
Сегодня мы все же не обойдем вниманием бывшего штурмана Вадима Нестерчука – Лорана Лихтлёхтера. В составе команды Овердрайв он идет 70-м в общем зачете. Не сильно, но стабильно. Потому как стабильности хотелось немного другому участнику – Робби Гордону. Вот теперь разберемся, что произошло на самом деле. На деле – очевидно, что Гордон просто перебрал со скоростью и слишком быстро прошел небольшой трамплин и, как следствие – «крыша». Из неудачников дня еще отметим Альвареса – который из-за технических проблем, похоже, может попрощаться с местом в ТОП-10. На 28 километра он остановился и потерял слишком много времени.
А вот Вадим Нестерчук прямо сто старта взял хороший темп и уверенно шел к финишу. После небольшой заминка на второй контрольной точке Нестерчук взял быстрый темп и уже после 3-й отметки пошел вперед. На 4-й точке – 40-й, на 5-й – 35, на 6-й – 32, на 7-й – 31-й! Итог – 32-е на этапе и 35-е в абсолюте после 4-х этапов.
Из лучших ребят дня конечно отметим возвращение в строй команды «КАМАЗ-мастер», которая начала реально набирать обороты. Жерар Де Рой начал терять позиции – и это полностью его вина. Вначале он сам потерял около 25 мину на устранение неисправностей, а россияне в это время безжалостно атаковали и настигали его по времени. Николаев, Мардеев , Каргинов – браво! Пока все говорили что этот «Дакар» - неудачный для россиян, «камазовцы» силой воли и упорством показывают обратное. Третье, четвертое и седьмое места по итогам четырех дней! А вот на первое место выбрался «невероятный» Алекс Лопрайс, который все еще успевает показывать великолепную скорость и это ему удается! На машине 2011 года он приходит на финиш 4-го этапа он приходит первым и на 56 секунд опережает Де Роя! Вот теперь Де Рою нужно начинать включаться в настоящую войну! КАМАЗ и Лопрайс не дадут просто так выиграть. Надежда еще на Ханса Стейси, который после Де Роя показывает лучшее время из IVECO.Ван Влит из команды MAN пока за пределами ТОП-10 но поддерживает хороший темп, а его парни по команде держутся рядом по времени – есть все основания что они тоже еще дадут жару на следующих этапах. Сегодня старт 5-го этапа из Арекипы в Арику. Очень длинный лиазон и короткий спецучасток в 170 км. Ждем старта украинской команды!
И не менее интересный обзор "Дакар женскими глазами"
Четвертый этап Дакара! Наска – Арекипа (мото 718 км/289 СУ, авто 717/288 СУ)
Этап был настолько эпическим и насыщенным непредсказуемыми событиями, то весь день новостная лента на официальном сайте манила этими «жопами»: переворотами, провалами, поломками. Такое чувство что календарь Майя свершится и конец света вот-вот настанет! Самое смешное, что для братьев-славян – украинцев и россиян – всеобщая жопа привнесла наоборот позитива.
И тут уже третий этап с потерей как участника Холовшица перестал быть таким волнующим. Сломался Робби Гордон, как говорится «сделал уши» - перевернулся несколько раз и замер на крыше, на 34-м километре. В результате привалил на финиш каким-то 80-м, а сейчас по этапу и вовсе на 92-м месте. Эта лажа стоит ему 43-го места в генеральной классификации. Но, как можно заметить, Гордон, мало того что няшка, так еще и человек-шоу. То вломится на 4 км в горку песка и застрянет, то лупанется где-то, но и вовсе кувыркается. Затейничек, теперь придется ему ломится с такой скоростью и одновременно осторожностью, дабы не раздолбать своего стального бизона в хлам! А на третьем этапе все еще так неплохо складывалось, он пришел вторым. После Насера Аль Аттии. Ах-хах)
А вот Аль Аттия, впредь всеобщей заднице, пришел первым, продублировав успех третьего этапа. Вии!) Катаровец, бронзовый призер по стрельбе на Олимпийских играх в Лондоне явно словил синюю птицу удачи за хвост! Так держать!
Не везет его напарнику по команде Катар Ред Булл, пилоту второго багги, Карлосу Сайнсу. Ему снова вернули потерянные на поиски 13й КТ минуты, и сегодня у него были очень влиятельные поломки в топливной системе. Плюс эти психологические мутняки по поводу времени, которое ему не компенсировали. Реально жаль гонщика! Мало на Дакаре иметь хорошую боевую машину, здесь прежде всего стальные нервы, собранность, здоровье, да и позитив в целом очень важны!
Завтра выложат видео с 4-го этапа, и каждый сможет «насладится» тем количеством сочных моментов падений, квадры просто-таки вылетают из-под гонщиков, мотоциклисты то ли дело наворачиваются, грузовики боками чешут песок, напарники на стропах вытаскивают друг-друга, только в масштабе грузовика это смотрится ошеломляюще.
Воспользовавшись фейлами команд Айвеко и Татры, которые до этого шли хорошо, КАМАЗ-мастер наконец-то начал вылезать из своей позиционной жопы! Свершилось! 1, 2, 4, 10 и 25 места – КАМАЗ! 4 в десятке – это очень круто, подвел только Ардавичус – прошлогодний бронзовый призер. Но он, кстати, казахстанский боец, не заводская команда. Сегодня КАМАЗ может смело благодарить своих богов, но только не бухатЬ!)
У квадров все стабильно – мой фаворит – Патронелли – первый! Тут вообще-вообще без интриги.
Сегодня любимый Депре опечалил полностью – пришел 14-м. Эх, Сириль, хитрый ты французик) Слетел на третье место в генеральной классификации. Нарочно ведь силы не тратит и не гробит байк? Может это и правильно, но нет в этом драйва.
Наш «рыжик» Сикст Украина, экипаж под номером 345, прибыл 32-м! Это великолепно! Я счастлива, что мы продвигаемся! В генеральной классификации Нестерчук и Демьяненко уже 35! 35, товарищи, это из 101 экипажей внедорожников. Нам есть куда стремиться., но и позади кое-что!)
Это, кстати, был один из самых протяженных этапов.
Какой-то непредсказуемый Дакарчик получается. Много жести оттуда, откуда ну как-то даже и ожидать не ожидается.
Эх, нехай проблеми та незгоди не роблять вам в житті погоди, хай щастить!
Автор:
Как Вам? :-)
