После Второй мировой войны экономика США переживала бурный подъём, уровень жизни среднего класса значительно вырос, многие американские семьи смогли позволить себе просторное жильё в престижных предместьях, подальше от шума крупных городов.     Одного, даже большого, автомобиля таким семьям было уже мало. Главе семейства машина нужна была для регулярных поездок на работу...

Поделиться

 Вот так, на протяжении двадцати четырех лет, из года в год, фотограф Harry Wilks, фотографировал свою семью.                                                

Поделиться

Когда я брал этот автомобиль на тест-драйв, я думал, что беру дизельный кроссовер 3008. А оказалось, что это не кроссовер, и не 3008. Я ошибся на нолик. Обнаружилось это уже тогда, когда все договоренности были наполовину выполнены, и я «принял» автомобиль. Продолжая делать счастливое лицо, я захлопнул дверцу, отрегулировал сидение под себя и повернул ключ… «А вот с этого ...

Поделиться

Продолжение серии отчетов о длительном тест-драйве нового Nissan Patrol.   Первая зима, выпавшая на долю «Пети» прошла спокойно, не смотря на морозы, обилие снега и гололеды. На спидометре 25000 км, на дисках новая, зимняя резина, а на душе – спокойствие и удовлетворенность. Зима, как не старалась, но не смогла посадить мощный аккумулятор или растрясти ходовую. Иногда мысли о морозе пытали...

Поделиться

Интервью с шеф-дизайнером группы Volkswagen, объединяющей в себе 11 автомобильных марок, получилось немного спонтанным – о том, что Вальтер де Сильва действительно сможет пообщаться с журналистами стало известно за несколько часов до беседы. Но у нас было, что спросить у человека, определяющего облик одного из крупнейших в мире автоконцернов и всех входящих в него компаний: мы решили узнат...

Поделиться